智能(néng)张拉千斤顶工(gōng)地现场

张拉千斤顶的工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)

    张拉千斤顶是预应力混凝土结构施工(gōng)中(zhōng)重要的设备，一般為(wèi)穿心结构，其主要结构包括张拉外套、活塞、油室，纵剖面结构示意见图。 千斤顶在张拉时，将其抵住工(gōng)作(zuò)锚具(jù)，将工(gōng)作(zuò)锚具(jù)安(ān)装(zhuāng)在活塞前端，并安(ān)装(zhuāng)工(gōng)作(zuò)、工(gōng)具(jù)夹片，通过张拉油泵向进油嘴进油，在高压油的推动作(zuò)用(yòng)下，使活塞向前运动，在工(gōng)具(jù)锚的作(zuò)用(yòng)下，带动钢束向前运动，实现钢束的张拉。

千斤顶标定的原因    

    千斤顶能(néng)够张拉钢束的原因是千斤顶的活塞在高压油的作(zuò)用(yòng)下带动钢束伸長(cháng)，高压油的油压大小(xiǎo)通过张拉油泵的油表读数得到，从活塞的受力发现，由于活塞和千斤顶钢套之间存在摩擦力，油室内油压大小(xiǎo)和作(zuò)用(yòng)于钢束的力是不相等的。 如张拉油缸的面积為(wèi)A，有(yǒu)活塞力的平衡，可(kě)见，油表上的读数大于实际作(zuò)用(yòng)于钢束上的力，為(wèi)准确控制作(zuò)用(yòng)于钢束上的力，按公(gōng)路、铁路桥规要求，在张拉钢束前，必须对千斤顶进行标定，即得到张拉油表读数和作(zuò)用(yòng)于钢束上张拉力间的線(xiàn)性回归方程。